輸入車用ブレーキパッド |
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摩材:ノンアスベスト(ノンスチール材)
小売価格(Front・Rear)16,000円(税抜)~
適正温度(0~450℃)
【ターゲットフィールド】
市街地から高速道まで低温域での効き
を重視した輸入車純正ローター用に摩
材配合したブレーキパッドです。
鳴きやホイ ールの汚れに配慮した低粉
塵タイプとなっており、摩材色にも配慮
し粉塵そのものを目立たなくしています。
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PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 |
HTML版マッチングプライスリスト |
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左画像はD300iで500km程走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。
装着車:VW VORA(2.3 V5)
ホイールサイズ:18inch(225/40-18) |
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摩材:ノンアスベスト(ロースチール材)
小売価格(Front・Rear)20,000円(税抜)~
適正温度(0~680℃)
【ターゲットフィールド】
市街地からミニサーキットまで対応する
輸入車用ブレーキパッドです。
耐摩耗性に優れ、コントロール性の良い
制動特性となっています。
初期制動を抑えているので、大径ロータ
ー車との相性も良好です。
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PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 |
HTML版マッチングプライスリスト |
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左画像はD550iで500km程走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。
装着車:BMW MINI(R56)
ホイールサイズ:17inch(215/40-17) |
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摩材:カーボンコンポジットメタル
小売価格Front・Rear)25,000円(税抜)~
適正温度(0~780℃)
【ターゲットフィールド】
市街地からサーキットまで対応する初期
を抑えた輸入車用ブレーキパッドです。
コントロール性を重視した踏力に応じて
効きが増す制動特性となっています。
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PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 |
HTML版マッチングプライスリスト |
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左画像はD750iLで100km程走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。
装着車:BMW M3(E92)
ホイールサイズ:19inch(245/35-19) |
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摩材:カーボンコンポジットメタル
小売価格(Front・Rear)25,000円(税抜)~
適正温度(0~800℃)
【ターゲットフィールド】
市街地からサーキットまで対応する制動
力を重視した輸入車用ブレーキパッドです。
D750ilの初期制動を向上した制動特性とな
っています。
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PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 |
HTML版マッチングプライスリスト |
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左画像はD750iでサーキット走行後のディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。
装着車:PORSCHE(996 GT3)
ホイールサイズ:18inch(225/40-18) |
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【メーカー別車種設定インポートシリーズマッチングリスト】 |
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2014/3/24 |
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2014/7/30 |
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2015/04/03 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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2010/05/05 |
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2013/08/10 |
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2013/03/22 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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2013/03/22 |
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2015/2/26 |
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2010/05/05 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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2014/3/24 |
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2014/3/24 |
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2015/8/29 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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2013/03/22 |
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2015/2/26 |
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2014/3/24 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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パッド形状図 |
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2014/3/24 |
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パッド価格表 |
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パッド形状図 |
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製品共通事項 |
品番毎に価格が異なりますので、上記マッチングリストにてご参照下さい。 上記各メーカーの車種に設定が無い場合にはお問い合せ下さい。※張替での製作も対応しています。 |
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