国産車用ブレーキパッド |
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摩材:ノンアスベスト(ノンスチール材)
小売価格(Front)13,000円(税抜)~
小売価格(Rear) 12,000円(税抜)~
適正温度(0~450℃)
【ターゲットフィールド】
市街地から高速道まで低温域での効きを
重視した摩材配合となっており、鳴きや
ホイ ールの汚れにも配慮した低粉塵ブレ
ーキパッドです。
軽自動車から普通乗用車に推奨 |
PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 |
HTML版マッチングプライスリスト |
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左画像はD300で1000km程走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。
装着車:カローラフィールダー(ZZE122G)
ホイールサイズ:16inch(205/50-16) |
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摩材:ノンアスベスト(ノンスチール材)
小売価格(Front)14,000円(税抜)~
小売価格(Rear) 13,000円(税抜)~
適正温度(0~500℃)
【ターゲットフィールド】
市街地から高速道まで低温域での効きを
重視した摩材配合となっており、鳴きや
ホイ ールの汚れにも配慮した、重量車向
けの低粉塵ブレーキパッドです。
ミニバンタイプ軽自動車からミニバンや
ステーションワゴンの普通乗用車に推奨 |
PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 |
HTML版マッチングプライスリスト |
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左画像はD350で1000km程走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。
装着車:カローラフィールダー(ZZE122G)
ホイールサイズ:16inch(195/55-16) |
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摩材:ノンアスベスト(ロースチール材)
小売価格(Front)18,000円(税抜)~
小売価格(Rear) 17,000円(税抜)~
適正温度(0~600℃)
【ターゲットフィールド】
市街地からミニサーキットまでの効きを
重視し初期制動を抑えた制動特性がス
ポーツラジアルタイヤ装着時にもコントロ
ール性に優れたブレーキパッドです。
軽自動車から普通乗用車に推奨
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PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 |
HTML版マッチングプライスリスト |
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左画像はD500で500km程走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。
装着車:ロードスター(NB8C)
ホイールサイズ:16inch(205/50-16) |
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摩材:カーボンコンポジットメタル
小売価格(Front)23,000円(税抜)~
小売価格(Rear) 22,000円(税抜)~
適正温度(0~750℃)
【ターゲットフィールド】
市街地からサーキットまで幅広くカバー
コントロール性と制動力を両立したオー
ルマイティーなブレーキパッドです。
初期制動を適度に抑え、踏力に応じて
効きが増す制動特性となっています。
軽自動車から普通乗用車に推奨
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PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 |
HTML版マッチングプライスリスト |
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左画像はD700でサーキット走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。
装着車:シビック(EK9)
ホイールサイズ:16inch(215/45-16) |
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摩材:カーボンコンポジットメタル
小売価格(Front)25,000円(税抜)~
小売価格(Rear) 24,000円(税抜)~
適正温度(0~800℃)
【ターゲットフィールド】
市街地からサーキットまで幅広くカバー
し、D700に対して初期制動力を重視した
ブレーキパッドです。
重量車やブレーキ容量の小さい車輌に
向いています。
軽自動車から普通乗用車に推奨
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PDF版は、ページ下にメーカー別表記しています。 |
HTML版マッチングプライスリスト |
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左画像はD750でサーキト走行したディスクローター表面とホイールの汚れを撮影した物。
装着車:RX-7(FD3S)
ホイールサイズ:18inch(245/40-18) |
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製品共通事項 |
純正ブレンボキャリパー用は2,000円(税抜)UP、社外キャリパー等は6,000円(税抜)UPとなります。
一部車種の特殊キャリパー装着車は価格が異なりますのでマッチングリストをご参照下さい。 |
ドラムブレーキ |
ライニングシュー材質は1種類のみノンアスベスト材(0~450℃)14,000円(税抜)です。 |
サイドブレーキ |
ライニングシュー材質は1種類のみノンアスベスト材(0~500℃)29,000円(税抜)です。 |
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