| エンジンオイル |
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商品名 |
SR-series |
小売価格 |
90,000円（税抜）／20L |
| 基 油 |
コンプレックスエステル系合成油 |
SAE種類 |
4種類（0W-30～10W-60） |
| 特 徴 |
「コンプレックスエステル系合成油をベースにしたエンジンオイル」 |
| SRシリーズオイルは、Comp Rのベースオイルをグレードアップした高性能オイルです。 |
| 高温高負荷での過酷な使用用途に於いて相反する徹底したフリクションロスの追求により |
| コストを度外視した高価な添加剤配合と相まって、高油温時での粘度低下抑制と潤滑性の |
| 更なる向上を実現しました。（弊社Comp R比） |
| 極限状態での使用を余儀なくされるレースやチューニングカーで競技されるユーザーに最適 |
| で、ローフリクションを徹底しなければならない競技特性に向いています。 |
| 粘度は4種類（0W-30/10W-40/10W-50/10W-60)から選択いただけます。 |
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商品名 |
Comp R |
小売価格 |
70,000円（税抜）／20L |
| 基 油 |
コンプレックスエステル系合成油 |
SAE種類 |
8種類（0W-20～20W-60） |
| 特 徴 |
「コンプレックスエステル系合成油をベースにしたローフリクション高性能オイル」 |
| コンプアールオイルは、コンプレックスエステルをベースオイルにブレンドした100％化学合 |
| 成油です。 |
| 近年の高性能高出力エンジンに対応する為、ローフリクションでありながらサーキット走行 |
| による高温連続走行 に於いて油膜を切れ難くする様、相反した性能を追求しました。 |
| 但し、オイルクリアランスの広いエンジンや年式の古い車輌には、オイル粒子が小さすぎて |
| 燃焼室やシール類からオイルが染み出す事がありますので選択時には注意が必要です。 |
| エンジン出力を最大限生かす必要のある公式競技向け精密エンジン等に最適です。 |
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| SAE |
0W-20 |
0W-30 |
0W-40 |
5W-40 |
10W-40 |
10W-50 |
15W-60 |
20W-60 |
| 規 格 |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
| ASEA規格 |
--- |
A3/B3/B4 |
A3/B3/B4 |
A3/B3/B4 |
--- |
--- |
--- |
--- |
| 基 油 |
ComplexEster |
ComplexEster |
ComplexEster |
ComplexEster |
ComplexEster |
ComplexEster |
ComplexEster |
ComplexEster |
| 040℃(cSt) |
36.78 |
61.19 |
65.76 |
70.65 |
66.74 |
92.08 |
141.1 |
186.90 |
| 100℃(cSt) |
7.21 |
11.78 |
12.52 |
12.97 |
15.90 |
16.46 |
23.64 |
25.71 |
| 粘度指数 |
164 |
192 |
191 |
187 |
199 |
201 |
174 |
172 |
| 引火点 |
208 |
228 |
234 |
221 |
218 |
219 |
228 |
241 |
| 流動点 |
-50 |
-50 |
-50 |
-50 |
-50 |
-50 |
-50 |
-45 |
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商品名 |
GRADE R（PE-R） |
小売価格 |
50,000円（税抜）／20L |
| 基 油 |
ポリオールエステル系合成油 |
※他の粘度についてはお問い合せ下さい。 |
| 特 徴 |
「ポリオールエステルベースオイルのコストパフォーマンスを追求したオイルです」 |
| PE-Rは、高油温時の油膜保持性に優れたポリオールエステル系の100％化学合成油です。 |
| エステル系の特徴である、ローフリクションと高温時の油膜保持を両立したサーキット走行迄 |
| 対応するエンジン保護性能に優れた100％化学合成油です。 |
| ストリートからサーキット走行迄幅広く使用出来る為、高性能なスポーツカーやチューンドカー |
| 特に走行会ユーザー等でエンジンの油温が高くなりがちな過酷な状況下に於いて、高油温 |
| 時にもエステルの強固な皮膜がエンジンを保護しますのでお奨めです。 |
| 高性能エンジンやチューニングエンジン搭載車等に最適です。 |
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|
| SAE |
5W-30 |
5W-50 |
15W-50 |
20W-50 |
10W-60 |
| 規 格 |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
| ASEA規格 |
A3/B3/B4 |
--- |
--- |
--- |
--- |
| 基 油 |
PolyolEster |
PolyolEster |
PolyolEster |
PolyolEster |
PolyolEster |
| 040℃(cSt) |
64.49 |
107.45 |
127.10 |
131.00 |
166.70 |
| 100℃(cSt) |
11.01 |
17.42 |
18.70 |
19.00 |
24.50 |
| 粘度指数 |
164 |
180 |
182 |
184 |
179 |
| 引火点 |
224 |
236 |
242 |
262 |
238 |
| 流動点 |
-50 |
-50 |
-50 |
-45 |
-50 |
|
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商品名 |
GRADE R（PA-R） |
小売価格 |
40,000円（税抜）／20L |
| 基 油 |
ポリアルファオレフィン系合成油 |
※他の粘度についてはお問い合せ下さい。 |
| 特 徴 |
「ポリアルファオレフィンベースオイルのリーズナブルなオイルです」 |
| PA-Rは、高性能をより身近な価格で提供できるようエンジン保護性の高いエステルオイルを |
| 適量ブレンドした100％化学合成油としました。 |
| ストリートでのエンジン保護は元より適正油温であればレースでの使用も可能な高性能オイル |
| となっております。 |
| リーズナブルでありながらエステルの吸着特性により、たまにしかエンジン始動しないサンデー |
| ドライバーにも最適です。 |
| また、エンジンのオイルクリアランスが広い車輌等にも向いています。 |
|
|
| SAE |
5W-20 |
0W-30 |
5W-40 |
10W-40 |
10W-50 |
| 規 格 |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
SM/CF |
| ASEA規格 |
--- |
A3/B3/B4 |
A3/B3/B4 |
--- |
--- |
| 基 油 |
PAO |
PAO |
PAO |
PAO |
PAO |
| 040℃(cSt) |
48.48 |
64.48 |
73.60 |
88.12 |
93.07 |
| 100℃(cSt) |
8.82 |
10.95 |
13.01 |
15.52 |
16.47 |
| 粘度指数 |
163 |
161 |
167 |
187 |
182 |
| 引火点 |
218 |
219 |
220 |
229 |
232 |
| 流動点 |
-50 |
-50 |
-50 |
-50 |
-50 |
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