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Sクラスレコードランキング
 
レコード順位 ドライバー 型式 排気量 レコードタイム タイム差 F/Tire R/Tire Date 受付先名
レコード1位 長谷部圭造 S15 2000cc 1'41.449(D) 0.000 050/M 050/M 12/2 ヨンヨンモータース
レコード2位 三好 啓三 FD3S 1300cc 1'41.835(H) 0.386 HAN/M HAN/M 2/12 三好自動車
レコード3位 中本 周作 993tb 3800cc 1'46.355(H) 4.906 HAN/S HAN/S 8/13 IDI西日本
レコード4位 久保 智宏 BNR32 2600cc 1'46.413(D) 4.964 050/M 050/M 4/30 SMILE
レコード5位 青木 聡 FD3S 1300cc 1'46.749(H) 5.300 RE11S/M HAN/M 8/12 T-CRAFT
レコード6位 山本 学 S14 2000cc 1'47.143(D) 5.694 03G/R 03G/R 12/2 T-CRAFT
レコード7位 平間 孝之 FD3S 1300cc 1'47.332(H) 5.883 050/M 050/M 8/13 IDI西日本
レコード8位 内藤 頼康 S14 2000cc 1'47.444(D) 5.995 050/M 050/M 8/12 K-pit
レコード9位 岡崎 浩之 FD3S 1300cc 1'47.654(H) 6.205 Z1☆ Z1☆ 8/13 AL.PNEUS MARCHE
レコード10位 今藤 博和 BNR32 2600cc 1'47.654(D) 6.205 050/M 050/M 10/2 IDI西日本
レコード11位 三浦 茂 BCNR33 2600cc 1'47.808(D) 6.359 HAN/M HAN/M 10/2 ALTEX
レコード12位 渡辺 徹 CP9A 2000cc 1'47.849(D) 6.400 050/M 050/M 6/22 M AUTO
表記の意味  (D)=DRY(ドライ)の路面状況、(H)=Half Wet(ハーフウェット)の路面状況
 
レコード順位 ドライバー 型式 排気量 レコードタイム タイム差 F/Tire R/Tire Date 受付先名
レコード1位 東 英文 NA1 3000cc 1'46.086(D) 0.000 03G/R 03G/R 4/30 adept
レコード2位 治田 直人 EG6 1600cc 1'46.812(H) 0.726 050/M 050/GS 2/11 K-MAX SPEED
レコード3位 田盛 貴雄 DC5 2000cc 1'47.059(D) 0.973 050/M 048/M 12/2 K-pit
レコード4位 大住 拓 EK4 1800cc 1'47.094(D) 1.008 050/M 050/M 10/2 RG-O
レコード5位 上田多喜男 EG6 2000cc 1'47.301(D) 1.215 048/M 048/M 12/2 IDI西日本
レコード6位 堀江 法徳 EK4 --- 1'47.763(D) 1.677 048/M 048/M 12/2 K-pit
レコード7位 角田 隆紀 EG6 1800cc 1'48.407(D) 2.321 048/M 048/M 10/2 IDI西日本
aレコード8位 清水 雅雄 EG6 2000cc 1'48.501(D) 2.415 --- --- 10/2 M AUTO
レコード9位 斉藤 正樹 EG6 1800cc 1'48.509(D) 2.423 050/M 050/M 10/2 Timely
レコード10位 宮田賢一郎 DC2 1800cc 1'48.563(D) 2.477 050/M 048/M 11/24 K-pit
レコード11位 奥田 浩通 EF9 1600cc 1'49.388(D) 3.302 RE11S RE11S 10/2 BIG PALACE
レコード12位 木下 増二 SE3P 1300cc 1'49.507(H) 3.421 V700 V700 2/11 CAR SPIRITS
表記の意味  (D)=DRY(ドライ)の路面状況、(H)=Half Wet(ハーフウェット)の路面状況
 
 注:レコードタイムは同乗走行やレクチャードライバーによる走行を考慮し、予選と決勝タイムのみ反映しています。
 
 
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